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老牌经销商亚夏汽车“卖壳”
2018-05-07 16:16:35来源:

  北京商报讯 (记者 蓝朝晖 实习生 叶静)亚夏汽车(002607,股吧)5月5日披露重大资产重组草案,将作价13.51亿元置出除保留资产以外的全部资产与负债;同时拟收购李永新等11名交易对方持有的中公教育100%股权,本次交易中拟置入资产总价格达185亿元。

  亚夏汽车表示,本次交易完成前,公司主营业务为品牌汽车经销、维修、装潢、、汽车租赁等;本次交易完成后,中公教育将成为上市公司全资子公司,公司将转型为从事非学历职业就业培训服务。

  亚夏汽车财报显示,2017年下半年净利润仅为3086.1万元,出现同比下滑。亚夏汽车称,公司业绩下滑是受国家购置税优惠政策取消的影响。 据了解,作为汽车经销商,亚夏汽车的主要营收来自新车销售。根据财报显示,2017年,亚夏汽车实现营业收入 66.64亿元,其中整车销售全年实现新车销售48694辆,较上年下降7.9%。

  不过,在业界看来,国家优惠政策的取消,对于所有的厂家、经销商影响都是一样的,但很多主流的品牌出现了正增长,不难判断出亚夏汽车在4S店品牌结构和售后收入上出现了问题。仅在2015年下半年,亚夏汽车就已经让6家亏损的4S店停止营业,从而“优化4S店品牌结构”。

  在关闭旗下4S店的同时,亚夏汽车通过汽车金融、保险、二手车销售等来完善产业链服务和增值服务,互联网方面更是与易车网成立亚夏易众电子商务,参股养车类B2C电商平台“途虎养车网”。

  汽车行业资深评论员钟师表示,亚夏汽车此次转出是资本驱动的行为,汽车流通行业难赚钱,股东方更多是考虑尽快盈利。从目前来看,亚夏汽车年销售新车不到5万辆,因此即使完全退出汽车销售,也基本上不会对汽车销售行业产生大的影响。

标签: 责任编辑: 黄伟
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