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2017年11月国内轿车市场销量分析:朗逸重回冠军宝座
2017-12-14 15:47:18来源:

  2017年11月国内轿车销量1,231,446辆,同比下降3.8%,今年前11个月累计销量10,672,947辆,同比下跌1.8%。

  根据盖世汽车研究院整理的数据,11月国内轿车销量1,231,446辆,同比下降3.8%。受SUV份额上升的影响,轿车在乘用车市场的销量占比由上月的50.3%微跌至48.2%。

  自主品牌上升,韩系品牌持续回暖

2017年11月国内轿车市场销量分析:朗逸重回冠军宝座

  分派系来看,本月仅自主和美系品牌同比上涨。其中自主品牌轿车实现销量258,064辆,同比上升1.2%,排名由上月的第四位上升至第二位。美系品牌轿车销售217,950辆,同比上升5.2%,虽然涨幅较上月扩大,但是排名由下跌一个名次至第四位。日系品牌本月销量243,846辆,同比下降6.0%,跌至第三位。德系品牌轿车本月销量366,312辆,虽然仍位列第一位,但是同比下降0.6%,且跌幅较上月(-0.4%)扩大。韩系品牌本月销售110,700辆,同比跌幅较上月扩大,但是环比来看,韩系品牌近几个月以来一直处于回暖状态,本月环比增长21%。法系轿车本月销售26,598辆,同比下降38.8%,跌幅收窄。

  A0级轿扭转同比下跌态势,A级和B级轿车同比依然下跌

2017年11月国内轿车市场销量分析:朗逸重回冠军宝座

  从细分市场来看,11月份A级轿车市场销量763,323辆,占轿车份额的62.0%,经历过上个月的下跌之后,本月出现反弹增加6万多台,但是同比依然下跌8.1%。A00级轿车增幅较上月收窄,本月销量46,427辆,同比增长80.4%。A0级轿车本月销量171,091 辆,扭跌为增同比增长3.5%;B级轿车本月销量194,038辆,同比跌幅与上月基本持平;C级车本月销量56,567辆,同比涨幅扩大至16.9%。

  前四企业位次稳定,韩系品牌持续回暖

2017年11月国内轿车市场销量分析:朗逸重回冠军宝座

  今年11月份,轿车销量前十企业依次是一汽大众、上汽通用、上汽大众、东风日产、北京现代、吉利汽车、长安福特、一汽丰田、东风悦达起亚和广汽本田。前四企业位次没有变化,其中上汽大众同比跌幅大幅下降,东风日产跌幅扩大至9.6%。韩系品牌排名均有提升,北京现代排名上升两位,本月销量67,768辆,环比增加22%,但同比依然下跌21.0%;东风悦达起亚上升一位,销量42,932,同比依然下跌。吉利汽车本月销量64,156辆,位次没有变化,同比增涨1.9%。长安福特本月销量61,799辆,位次下跌两位至第七位,同比跌幅扩大至-11.0%。一汽丰田上升一位,销量45,472辆,同比下跌-4.8%。广汽本田排名下跌两位,险跌出前十榜单,本月销量40,710,同比增加1.4%。

  朗逸重回冠军位置,宝骏310表现强劲

2017年11月国内轿车市场销量分析:朗逸重回冠军宝座

  从车型角度来看,轿车市场11月销量前十榜单依旧主要被合资品牌占据,依次是朗逸、轩逸、全新英朗、捷达、卡罗拉、宝骏310、福睿斯、速腾、新桑塔纳和帝豪EC7。本月朗逸以近6000台的优势超越轩逸重回轿车榜冠军位置。全新英朗冲进前三,本月销量37,993辆,同比增长6.9%。捷达、卡罗拉、宝骏310、福睿斯销量不分伯仲,其中捷达下滑2位,本月销量31,850辆,同比上升4.6%,卡罗拉本月销售31,177辆,同比下跌2.4%,但排名上升4位。速腾和新桑塔纳下滑较多,分别下滑4位和6位。

  11月,前十榜单中的自主品牌轿车依然是宝骏310和帝豪EC7,其中宝骏310进步显著,本月销量31,002,同比攀升106.6%,上升至第六位。帝豪EC7排名维持第10,11月销量24,578辆,同比下降1.9%。

  宝来本月跌出前十榜单至12位,销量21,351,同比下跌21.7%。

标签: 责任编辑: 黄伟
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